Ay: Ocak 2021

Continental, en yeni dört mevsim, ultra yüksek performans lastiği Continental ExtremeContact DWS06 Plus’ı piyasaya sürdü. Yeni teklif, tüm sezon, ultra yüksek performans pazarının %96’sını kapsayan 100 boyutta sunulacak.

Continental yetkililerine göre “ExtremeContact DWS06 Plus, gelişmiş kuru ve ıslak yol tutuşu, iyileştirilmiş frenleme ve geliştirilmiş kar ve buz performansı dahil olmak üzere tüm önemli performans alanlarında iyileştirme ile popüler ExtremeContact ™ DWS06’nın halefidir”.

“Aynı zamanda olağanüstü sırt ömrüne sahiptir ve 50.000 mil, sınırlı diş ömrü garantisiyle desteklenmektedir.”

Lastik, özellikle “hassas yol tutuşu, ıslak, kaygan yollarda güvenlik ve mükemmel sırt ömrü” sağlayan Continental SportPlus Teknolojisini içeriyor.

QuickView Göstergeleri, sürücüleri, lastiklerin kuru, ıslak ve karlı koşullarda performans seviyesinin yanı sıra aracın hizalamasını kontrol etme ihtiyacı hakkında görsel olarak bilgilendirir.

“ExtremeContact DWS06 Plus, spor ve lüks otomobillerin, CUV’lerin ve SUV’lerin performans odaklı sürücüleri için ideal bir lastiktir.”

Continental Pazarlama Direktörü Travis Roffler, “Bu yeni ve geliştirilmiş dört mevsim, ultra yüksek performanslı lastiği pazara sunmaktan heyecan duyuyoruz” diyor.

 “Müşterilerimizin lastik hakkında sevdiklerini alarak ve ExtremeContact DWS06 Plus ile daha da iyi hale getirerek zaten başarılı olan ExtremeContact DWS06’da iyileştirmeler yaptık.”

Yeni lastik, sınırlı garanti, patlak lastik yol yardımı, müşteri memnuniyeti denemesi, kilometre garantisi (varsa) dahil olmak üzere, “kapsamlı bir mevcut garanti ve hizmet paketiyle ekstra bir güven ölçüsü sağlayan” Continental Lastiklerinin Toplam Güven Planı kapsamındadır.

Yeni tanıtılan iki OTR lastiği, Michelin North America Inc.’in Xtra Load hattını tamamlıyor ve ekipman operatörlerine daha fazla yük taşıma kapasitesi ve saat başına ekstra mesafe sağlıyor.

Michelin Xtra Load Protect, Michelin yetkililerine göre, “önceliğin koruma ve hasar direncidir – genellikle taş ocaklarında ve şantiyelerde görülen koşullar” olduğu sert, keskin ve aşındırıcı yüzeyler için tasarlanmıştır.

Lastik, diğer avantajların yanı sıra, artırılmış sırt ömrü, daha fazla lastik sırtı hacmi ve temas alanı boyunca gelişmiş dağılım sağlar. Birbirine kenetlenen bloklar “ve iyileştirilmiş ısı dağılımı, daha yüksek hızlara izin veren daha soğuk çalışan bir lastik sağlar. Lastik yapısı içindeki korozyona dayanıklı kablolar, saldırganlık direncini artırır.”

Michelin yetkililerine göre, Michelin Xtra Load Grip kaygan yokuşlarda ve yokuşlarda optimum çekiş sağlamak için tasarlanmıştır. Lastik, gevşek yüzeylerde çalışırken daha iyi frenleme, viraj alma ve hızlanma için %30 daha fazla diş kenarına sahiptir. Aynı zamanda temas yüzeyinde ve diğer özelliklerinde daha fazla kauçuk içerir.

Xtra Load serisi 18.00R33 ve 24.00R35 ebatlarında mevcuttur.

Kumho lastikleri, 2021’e başlamak için piyasaya iki yeni lastik getiriyor – ticari kamyonetler ve diğer nakliye araçları için Crugen HT51 – ve hem pistte hem de pist dışında sürücülere ilham vermek için tasarlanmış bir performans lastiği olan Ecsta V730.

Kumho pazarlama müdürü Chris Han, “2021’e iki yeni ürün grubuyla başlamaktan son derece heyecanlıyız,” diyor. “Ecsta V730, Dodge Viper ACR’deki son derece başarılı Ecsta V720 OE donanımımızdan üretildi ve tamamen kendimize güveniyoruz. Bu lastiğin pazara getireceği performans. Crugen HT51 ticari dört mevsim ürünü, karayolu dört mevsim lastiğimiz etrafında geliştirildi ve yolcu taşımacılığı, nakliye ve ticari uygulamalarda performans göstermesine izin verecek ticari sınıf teknolojiyle tasarlandı. “

Kumho Ecsta V730

Ecsta V730, Kumho’nun yol tutuşunu, tepkiselliği ve tutuşu geliştirdiğini söylediği ince karbon siyahı ve sentetik reçineler içeren ultra yüksek tutuşlu bir sırt bileşiği kullanarak ıslak ve kuru koşullarda pistlerin taleplerini karşılamak için tasarlandı. Geniş çevresel olukları, temas alanından suyu tahliye ederek suda kızaklama direncini iyileştirirken, dış blok viraj alma hassasiyeti ve daha iyi kuru yol direksiyon tepkisi sunar. Optimize edilmiş bir ayak izi tasarımı, aşırı yanal viraj alma kuvvetlerini yöneterek lastiğe dayanıklılık kazandırır.

Lastik, 2021’de daha fazla teklifle birlikte altı ebatla piyasaya sürülüyor:

205 / 50R15 245 / 45R17

225 / 50R16 255 / 40R17

225 / 45R17 225 / 40R18

Kumho Crugen HT51

Crugen HT51, modern ticari kamyonetlerin ve nakliye araçlarının olağanüstü taleplerini karşılamak için üretilmiş ticari bir dört mevsim lastiğidir. Beş kanallı sırt tasarımı, gelişmiş düz yol dengesi ve gelişmiş kuru çekiş için sert bir merkez blok tasarımına sahiptir. Dört geniş çevresel oluğu, girdap etkisi yaratarak suda kızaklama direncini artırırken, 3 boyutlu zikzak kılcal kanallar karla kaplı yollarda daha iyi çekiş ve stabilite için ısırma kenarları sağlar. Lastiğin iki geniş çelik kemeri, otoyol hızlarında lastiğin yol tutuşunu, dayanıklılığını ve dengesini artıran iki spiral olarak sarılmış naylon kordon başlığı ile güçlendirilmiştir.

Crugen HT51 Ticari Otoyol A / S dört boyutta mevcuttur:

LT185 / 60R15C

LT215 / 85R16C

LT225 / 75R16C

LT235 / 65R16C

Nokian, kış koşullarında daha yüksek performans için tasarlanmış ticari bir lastik olan Hakkapeliitta TRI’ye altı yeni ebat ekledi.

Bir Nokian sözcüsüne göre yeni boyutlar – 360 / 70R20, 480 / 80R30, 340 / 80R24, 440 / 80R30, 300 / 80R24 ve 360 / 80R28 – Kuzey Amerika’da satışa sunulacak.

Nokian Ürün Müdürü Tero Saari, “Kış performansı, Nokian Hakkapeliitta TRI’nin gerçekten öne çıktığı yerdir” diyor. “Lastik, en zorlu kar temizleme işleminde bile sorun yaşamıyor, ancak yaz özelliklerinden de ödün vermiyor.”

Saari, “Her koşulda öngörülebilir kullanım daha iyi üretkenlik anlamına gelir” diye ekliyor. “Daha düşük yuvarlanma direnci yakıt tasarrufu sağlarken lastiğin sessiz gürültü seviyesi ve titreşimleri karayolu taşımacılığını daha hızlı hale getiriyor.”

Nokian’ın geçen yıl tanıttığı Hakkapeliitta TRI, şimdiden 20 popüler ebatta mevcut.

Hankook Lastikleri, dört mevsim ultra yüksek performanslı Ventus V2 Concept2 (H457) yolcu lastiği serisine 23 yeni ebat ekleyerek, ürünün mevcut ebat tekliflerini neredeyse ikiye katlıyor. Bu da toplamını 45 ebat seçeneğine getiriyor.

Yeni ebatlar Hankook’un Tenn, Clarksville’deki Kuzey Amerika üretim tesisinde üretilecek ve 17 ila 20 inç arasındaki popüler daha büyük jant çaplarını içerecek.

Hankook’un Kuzey Amerika satışlarından sorumlu başkan yardımcısı Curtis Brison, “2014’ten bu yana 18 inçten fazla OE lastik arzımızın %46’dan %65’e çıkmasıyla birlikte, pazardaki daha büyük jant çaplarının popülerliğinde sürekli bir artış gördük” diyor. . “Boyut tekliflerimizi bu popüler daha büyük jant çaplarını içerecek şekilde genişletmek, rekabet gücümüzü artırmamızı ve müşterilerimiz ile tüketicilerimizin ihtiyaçlarına daha iyi hizmet etmemizi sağlayacaktır.”

Ventus V2 Concept2, optimum yol tutuş ve frenleme performansı için bir 3B nokta efekti ve merkez nervür bloğu içerir. Lastik ayrıca yüksek hızda sürüş sırasında dengeyi artıran iyileştirilmiş bir desen profilinin yanı sıra sessiz ve konforlu bir sürüş sağlamak için bir gürültü koruma bloğuna sahiptir. Ventus V2 Concept2, 30 günlük ücretsiz deneme, yol tehlikesi garantisi ve 60.000 km garanti içerir.